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C&CHAT美甲貼紙

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尺寸：14.6x3.2 cm
材質：指甲貼紙

【使用注意事項】
1. 操作前，手也要清洗去掉油污。
2. 如果使用方法正確的話，C&CHAT美甲貼紙可以持續7天以上。
3. 如果戴上沒幾天美甲貼紙就開始翹，這就是表面的油污沒有清洗乾淨或貼到了皮膚上了。
4. 經過幾次練習後，就可以很快掌握貼的方法。

【卸除方式】直接撕除或使用去光水。
【保存方式】請置於陰涼通風處，避免陽光直射。
【注意事項】開封後請於2週內使用完畢。本產品僅供外用，請避免兒童誤食，並遠離高溫及火源。

★個人衛生用品，一經拆封即難以回復商品衛生原狀。若需辦理退換，請先勿拆封並保持商品送達時之原狀。但商品因本身瑕疵申請換貨者，不在此限★







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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

中國大陸獵人才、搶技術、吸資金近20年來未曾間斷，台廠從降價廝殺轉而正面迎戰，證交所最新委託台灣經濟研究院的「紅色供應鏈對台灣產業影響評估」出爐，專家認為，台廠在電子業關鍵領域仍能找出具獨特性的項目，可全力拉開技術差距，前提是必須朝更高附加價值的產業鏈邁進。

中國扶植在地電子業

近年來，中國扶植本土半導體和其他電子零組件產業，包括台商、外商不是被要求當地化，就是被迫加入紅色供應鏈，因其政府規定在當地採購零組件的比率必須達到30％，讓原本來自中國的訂單逐漸流失，轉而向中國本身的供應商採購。例如過去與台灣合作密切的微軟、英特爾，近來紛紛向中國靠攏，從微軟在中國設立研發中心，到英特爾積極扶植比亞迪等紅色供應鏈，對我國品牌大廠構成強大壓力。

學者指出，中國在搶食台灣電子及光學設備出口的附加價值最為積極，近11年來其附加價值占台灣電子及光學設備出口的比重，由2.31％上升到8.83％；反觀台灣企業所創造的附加價值，這11年來由2.75％落至2.66％，呈現停滯不前的窘態。

中國國務院公布的《中國製造2025》中，聚焦新一代資訊技術產業、高檔數控機床和機器人、節能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械等十大重點領域，均在強化中國的自主供應能力。學者指出，這不僅直接影響台灣產品在中國市占，甚至危及台灣在全球供應鏈的地位。

產業成功發展 關鍵在創新

學者認為，從兩兆雙星、四大慘業的案例就可明白，產業發展是否能成功並非取決於政府主導，仍須回歸廠商的研發投入與技術創新是否足夠，報告中強調，追求創新研發看似老生常談，但其實卻是台灣製造業最嚴重的潛在危機。

台廠早年習慣的戰略，不是在未來產品創新上拚績效，而是在既有產品製程中拚降低成本，即使偶有創新，也僅是製程面的邊際創新；近幾年才終於重新省思，轉換為以創新、利基模式見長的高價值供應鏈，但學者認為反應速度仍不夠快，企業長久習慣的cost down策略仍占主導地位。

報告中也示警，台灣大型製造業超過8成都有研發部門，但小型企業有研發部門的卻不到4成，製造業在進行研發創新時，「技術研發人才不足」經常是企業面臨的主要困難，其次才是「需求變化快速，研發產品生命周期短」，甚至是競爭者已先投入或已建立專利障礙。

台北電腦公會執行長胡天盛認為， 技術創新、產品創新、應用創新是一切源頭，「一個東西出來如果能引導一個新的應用就可以創造其他商機」。透過「創新」打造高值化產業，才能拉開技術差距，迎戰紅色供應鏈的競爭。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)交通部高速公路局20日召開交流道增設審查委員會，決議有條件通過新北市政府提送增設北土城(清水)交流道案，新北市政府將依審查意見儘速修正報告書送高公局核定，以便加速推動該交流道之興建。

北土城地區民眾目前僅能利用中和及土城交流道進出高速公路，惟該2交流道尖峰時間經常性壅塞，造成民眾不便。另土城地區的擴大土城都市計畫(土城彈藥庫)、暫緩發展區的開發及土城醫院的建設，都亟需便捷的聯外交通來因應，因此興建北土城(清水)交流道一直地方民眾殷殷期盼的建設，也是新北市府努力推動的施政方向。

新北市府自102年向高公局提出申請，歷經地方說明會及多次審查修正，規劃金城路以南、明德路以西高速公路39K+600附近增設交流道銜接金城路。新北市政府感謝中央的支持，與歷來立法委員、議員及地方代表的協助，後續將與高公局保持密切合作，儘速完成北土城(清水)交流道。(自立晚報2017/2/20)

圖說：交流道位置

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